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汽車(chē)進(jìn)出口物流業(yè)增勢(shì)不減
信息來(lái)源:長(zhǎng)沙首選運(yùn)輸   發(fā)布時(shí)間:2012-7-6   瀏覽:

在近日舉行的第九屆中國(guó)國(guó)際汽車(chē)物流會(huì)議上,商務(wù)部機(jī)電和科技產(chǎn)業(yè)司王剛處長(zhǎng)表示,2011年汽車(chē)出口總體延續(xù)了2010年快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭,累計(jì)出口金額689.37億美元,同比增長(zhǎng)32.99%;出口結(jié)構(gòu)得到改善,包括了從客車(chē)到散貨車(chē)的全系列的車(chē)型;在出口區(qū)域方面,對(duì)拉美出口增速加快,拉美超過(guò)亞洲成為我國(guó)第一大汽車(chē)出口區(qū)。王剛同時(shí)指出,由于受人民幣升值和進(jìn)口國(guó)貿(mào)易保護(hù)主義的影響,國(guó)內(nèi)汽車(chē)制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)在逐漸減弱,我國(guó)汽車(chē)出口的外部環(huán)境總體趨緊。 

  國(guó)際汽車(chē)物流企業(yè)紛紛看好中國(guó)汽車(chē)出口業(yè)務(wù),德國(guó)BLG、美國(guó)聯(lián)合太平洋、華倫威爾森、NYK、禮諾航運(yùn)都已搶灘中國(guó)市場(chǎng)。而國(guó)內(nèi)的汽車(chē)物流龍頭企業(yè)如安吉物流和深圳長(zhǎng)航一直致力于實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略,長(zhǎng)久物流通過(guò)與奇瑞汽車(chē)、大連港合作搭建公共物流平臺(tái),專(zhuān)門(mén)為汽車(chē)出口提供全程服務(wù)。 

  在出口快速增長(zhǎng)的同時(shí),我國(guó)巨大的消費(fèi)市場(chǎng)也成為國(guó)際汽車(chē)制造業(yè)巨頭競(jìng)相爭(zhēng)奪的高地。2011年我國(guó)進(jìn)口汽車(chē)數(shù)量超過(guò)100萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)30%。高貨值的進(jìn)口車(chē)為物流行業(yè)帶來(lái)了豐厚的利潤(rùn)空間,高端定制化服務(wù)已成為汽車(chē)物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的重要領(lǐng)域。




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